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            更簡單,更綠色:中聯(lián)重科智能高機(jī)發(fā)布新一代分布式驅(qū)動(dòng)電液集成控制技術(shù)

            文章來源:第一工程機(jī)械網(wǎng) 上傳時(shí)間:2024-04-30

            4月28日,一場別開生面的線上技術(shù)發(fā)布會(huì)在中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城高空機(jī)械園如期舉行。

            會(huì)上,中聯(lián)重科智能高機(jī)正式發(fā)布了新一代分布式驅(qū)動(dòng)電液集成控制技術(shù),這標(biāo)志著臂式高空作業(yè)平臺(tái)電液控制技術(shù)新的突破,為全球高機(jī)行業(yè)綠色發(fā)展注入了新的動(dòng)力。同時(shí),也是中國高空作業(yè)平臺(tái)研發(fā)制造實(shí)力面向全球的又一次展示!

            產(chǎn)品為本:更安全、更簡單、更綠色

            在春夏新技術(shù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,中聯(lián)重科智能高機(jī)副總經(jīng)理張斌親自啟動(dòng)了行業(yè)首臺(tái)搭載新一代分布式驅(qū)動(dòng)電液集成控制技術(shù)的ZT28JE-V電動(dòng)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)。眾多行業(yè)精英齊聚一堂,共同見證這一時(shí)刻。

            中聯(lián)重科智能高機(jī)副總經(jīng)理張斌在現(xiàn)場時(shí)表示,憑借深厚的技術(shù)積淀與前瞻的市場洞察,中聯(lián)重科智能高機(jī)率先在行業(yè)內(nèi)發(fā)布了革命性的新技術(shù)——新一代分布式驅(qū)動(dòng)電液集成控制技術(shù)。該技術(shù)的誕生,不僅充分展現(xiàn)了中聯(lián)重科智能高機(jī)在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和制造上的雄厚實(shí)力,更為未來高空作業(yè)平臺(tái)向更加智能延展提供了技術(shù)儲(chǔ)備,將是一次重大的技術(shù)升級。

            當(dāng)前,客戶越來越注重高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的電動(dòng)化、綠色化。續(xù)航能力強(qiáng),綠色環(huán)保,已成為衡量高空作業(yè)機(jī)械的關(guān)鍵指標(biāo)。新一代分布式驅(qū)動(dòng)電液集成控制技術(shù),相比以往同類產(chǎn)品在實(shí)際使用上會(huì)更節(jié)能、更綠色,它的作業(yè)響應(yīng)更快、操作更加平順,維護(hù)保養(yǎng)更方便。

            新一代分布式驅(qū)動(dòng)電液集成控制技術(shù)的核心思想在于將傳統(tǒng)的集中驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦鲌?zhí)行單元獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的模式。該技術(shù)通過優(yōu)化動(dòng)力源的布局和主閥塊系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與需求的精準(zhǔn)匹配,大幅降低了系統(tǒng)壓力及流量損失,提高了能量利用效率。

            相比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng),新系統(tǒng)縮短了動(dòng)力源與執(zhí)行元件之間的距離,有效降低了能量損耗,驅(qū)動(dòng)噪聲進(jìn)一步下降,調(diào)平、變幅等典型工況能耗降低35%以上;新系統(tǒng)在相同電池容量及工況下,產(chǎn)品赫德循環(huán)增加超40%,新的高空作業(yè)平臺(tái)在長時(shí)間、高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下能夠保持更加高效、穩(wěn)定的性能,以28米電動(dòng)臂車使用10年計(jì)算,可減少使用過程的碳排放14.1噸。

            與同類型的產(chǎn)品相比,由于各動(dòng)作相互獨(dú)立且貼近執(zhí)行機(jī)構(gòu),搭載新一代分布式驅(qū)動(dòng)電液集成控制技術(shù)的中聯(lián)重科ZT28JE-V電動(dòng)直臂高空作業(yè)平臺(tái),減少了平臺(tái)管路近70米。避免了因管路過長導(dǎo)致的響應(yīng)性問題,系統(tǒng)響應(yīng)性提升20%以上;復(fù)合動(dòng)作互不干擾,精準(zhǔn)高效控制,復(fù)合動(dòng)作平順性提升30%以上。

            同時(shí),由于大幅減少了高壓油管等復(fù)雜液壓零部件的數(shù)量,液壓系統(tǒng)更加簡單明了,維護(hù)排查更便捷,產(chǎn)品更簡單;結(jié)合電池容量的優(yōu)化及續(xù)航提升,未來電池容量可以進(jìn)一步下降,可減少產(chǎn)品電池維保成本40%以上,產(chǎn)品可靠性更高、壽命更長。這一系列的進(jìn)步標(biāo)志著高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)即將邁入一個(gè)全新的綠色、高效的發(fā)展階段。

            革新引領(lǐng):不斷創(chuàng)造“行業(yè)首發(fā)”

            “要及時(shí)將科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上,改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)?!?

            作為一家具有深厚技術(shù)底蘊(yùn)的企業(yè),中聯(lián)重科智能高機(jī)始終將技術(shù)創(chuàng)新作為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。公司之所以能夠率先在高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)內(nèi)發(fā)布具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代分布式驅(qū)動(dòng)電液集成控制技術(shù),離不開中聯(lián)重科智能高機(jī)多年來對技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入和積累。

            截至2024年3月31日,中聯(lián)重科智能高機(jī)已擁有專利231項(xiàng),其中發(fā)明專利69項(xiàng)、實(shí)用新型專利103項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)59項(xiàng);取得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)9項(xiàng)。這組數(shù)據(jù)的背后,是中聯(lián)重科智能高機(jī)數(shù)年如一日地探索將科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新相融合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化技術(shù)、超高米段關(guān)鍵技術(shù)、電驅(qū)相關(guān)技術(shù)的全球領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)過程的綠色化到全球服務(wù)的數(shù)智化,成為傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)業(yè)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的代表企業(yè)之一。

            中聯(lián)重科智能高機(jī)深知,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,就是要在生產(chǎn)力發(fā)展中取得領(lǐng)先地位,在新領(lǐng)域、新賽道上占據(jù)發(fā)展先機(jī),才能在激烈的國際競爭中贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)。

            新一代分布式驅(qū)動(dòng)電液集成控制技術(shù)的發(fā)布,不僅是高空機(jī)械裝備節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大技術(shù)突破,為全球高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的綠色化發(fā)展注入了新的活力。同時(shí),也再度彰顯了中國在高空作業(yè)平臺(tái)研發(fā)與制造領(lǐng)域的雄厚實(shí)力,以及中聯(lián)重科智能高機(jī)在全球范圍內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先地位。

            在綠色發(fā)展的大背景下,中聯(lián)重科智能高機(jī)始終秉承“科技創(chuàng)新”的初心,致力于為行業(yè)提供高性能、高質(zhì)量、高安全性的綠色節(jié)能產(chǎn)品。未來,公司將加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,在新領(lǐng)域新賽道上占據(jù)發(fā)展先機(jī),在激烈的國際競爭中贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),為全球用戶提供更加安全、簡單、綠色的高空作業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)。